Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.
Succès de la majorité d’une minorité
CATÉGORIE PAR CATÉGORIE Le palmarès du contrôle technique • Si l’épreuve est redoutée de tous, certains ont plus de mouron à se faire que d’autres, le taux de contre-visites variant fortement selon les modèles et leur âge. Où se situe votre auto ? Est-elle un peu, beaucoup ou énormément recalée ? Réponse.
Le courrier des lecteurs • Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).
CAMÉRA CACHÉE Comment les vendeurs Tesla gèrent-ils la “crise” que traverse la marque ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Polémiques autour d’Elon Musk, concurrence chinoise, plongeon des ventes (- 50 % en Europe)… Chahutés en pleine période de transition avec le “nouveau” Model Y *, les vendeurs Tesla n’ont pas (ou plus) la partie si facile. Comment s’en sortent-ils ? Notre espion est allé prendre leur pouls.
RADARS AUTONOMES Les grandes manœuvres ! • Pendant les vacances, ils vont jouer avec zèle leur rôle de “Pâques-man” gloutons : plus de 400 radars autonomes dévoreurs de points devraient être de la partie un peu partout en France. Mais pas toujours avec la même bougeotte.
Sur l’A13, une p(é)age se tourne
VOICI DÉJÀ LA VERSION DÉFINITIVE La R5 Turbo 3E livre ses secrets • Non, vous ne rêvez pas, il s’agit bien d’un véhicule de série ! Renault fait renaître la mythique Renault 5 Turbo des années 1980, en version électrique. Look bestial, fiche technique enthousiasmante, innovante, elle sortira en 2027, fabriquée à 1980 exemplaires.
TOYOTA C-HR+ Il s’attaque au Peugeot E-3008 • Nouveau venu parmi les SUV compacts électriques, ce modèle inédit mise sur sa silhouette dynamique et sur une autonomie confortable pour se faire une place sur le marché. Nos premières impressions.
Le chiffre à retenir 165 cm profondeur maxi du coffre
TOUTE LA GAMME À L’ESSAI, LES INFOS CLÉS Faut-il encore acheter une Tesla ? • Jusqu’à récemment, Tesla était encore la référence absolue en matière de voitures électriques. Mais la situation a changé et, aujourd’hui, acheter un modèle de la marque américaine est loin d’être un choix naturel. Au-delà des considérations politiques et éthiques, les Tesla méritent-elles toujours votre intérêt ?
PREMIER ESSAI DU NOUVEAU SUV FAMILIAL DE VOLKSWAGEN Au-delà des apparences • Après le Tiguan 3, c’est au tour de sa version allongée de se renouveler, en recevant, à cette occasion, un nom qui lui est propre. Ainsi émancipé, le Tayron propose toujours sept places. A-t-il d’autres arguments à faire valoir ?
L’Ë-C3 AIRCROSS S’ATTAQUE AU PLUS VENDU DES SUV CITADINS ÉLECTRIQUES Jeune cousin sans scrupule • Petit SUV électrique préféré des Français, le Peugeot E-2008 voit sa suprématie menacée au sein même de la famille Stellantis. Son tout jeune cousin, le Citroën ë-C3 Aircross est, en effet, plus grand, moins cher et mieux équipé. Encore un match sous haute tension !
VÉHICULES DE FONCTION, FLOTTES, ARTISANS… Les meilleurs modèles à l’essai • A chaque année sa réforme de la fiscalité des véhicules d’entreprise. Après le “big bang” de 2024, qui avait vu une forte augmentation des taxes sur les diesels et les modèles thermiques en général, les évolutions de 2025 apparaissent un peu plus homéopathiques, avec une plus forte imposition des avantages en nature, un durcissement du barème de la taxe sur les émissions de CO2, mais aussi l’arrivée des certificats d’économie d’énergie, qui permettent de réduire...